VIHELTELEVÄ UKKI

Älkää yrittäkö turhaan väännellä tämän tarinan otsikkoa; se ei ole tällä kertaa sananmuunnos, vaikka vähän näyttääkin sellaiselta.

Ilta Sanomien otsikointia vuoden 2019 viikolta 27 (suorat lainaukset vinoutettuina):

Rosanna Kulju

”Rosanna Kulju lähti liikenteeseen ilman rintaliivejä – rakennusmiesten rasvainen käytös sai kiehumaan: ”En anna kenenkään kohdella minua niin”

Rosanna Kulju sanoi suorat maanantaina kuultuaan viheltelyä ja huutelua.”

Julkaistu: 2.7. 13:06

ja sitten:

”Raksamiesten huutelusta nousi mylläkkä – nyt julkkisnaiset kertovat, millaista ahdistelua he kohtaavat päivittäin: ”Kaikki katseet kääntyvät rintoihin”

Julkaistu: 4.7. 13:53

ja:

Raksoja rinta rinnan

”Rasvaiset huudot työmaalta saivat Rosanna Kuljun kiehumaan – kokenut rakennusmies Kari laukoo kohusta suorat sanat

IS kertoi raksamiesten huutelusta nousseesta kohusta 4. heinäkuuta. Työsuojelutimpuri Kari Koivisto ei jaksa uskoa, että kyse olisi pelkästään rakennusalan ongelmasta.”

Julkaistu: 6.7. 11:12

Hassu pyörökuormaajan
kuljettaja

Näin jo kymmenisen vuotta sitten eläköityneenä rakennusalan ammattimiehenä rakennusinsinööri Ensio Olut haluaa korjata toimittajien käyttämää termistöä: ”Raksa” ei ole rakennustyömaa vaan tela-alustainen kauhakuormain, telakuormaaja, joten ”raksamies” ei ole rakennustyömies, vaan intohimoinen telakuormaajan kuljettaja, jolle esimerkiksi pyörökuormaajan (rakennusalan termistössä nimen omaan ”pyörö-” ei ”pyörä-”, me kun olemme niin hauskoja, me hassut rakennusmiehet) kuljettaminen päivästä toiseen on kuin yhtä tervanjuontia.

Sitten vielä:

”Ihmeteltiin, miten rintani olivat niin isot ja olenko kenties ottanut silikonit”

Anni Vallius

”Wellnessmalli-kilpailun luotsaaja ja sometähti Anni Vallius on ollut koko aikuisikänsä rintava. Ulkonäköön liittyvä kommentointi on vaikuttanut myös kehopositiivisuuden puolestapuhujan omaan pukeutumiseen.”

Keitä ovat nämä ”julkkisnaiset”? Ensio Oluen tietämän mukaan ”julkkis” tarkoittaa julkisesti tunnettua, siis on väännös sanasta ”julkinen”, joten nimikkeellä ”julkkisnainen” saattaa lukija luulla – ainakin tällainen ikäkulu vanha kalkkinen saattaa niin luulla - tarkoitettavan ainakin täällä Kotkassa, Suomen suurimman vientisataman liepeillä ns. ”julkista naista”, siis sen maailman vanhimmaksi ammatiksi sanotun harjoittajaa.

Ammatti-ihminen

No tuo noista termeistä, mutta – vaikka tämä on vaan tällaisen noin seitsemänkymppisen vanhuksen höperö neuvo - olkaa toimittajat kuitenkin tarkkoina käyttämienne termien kanssa!

Rakennusalan termistöön palatakseni kuitenkin vielä tämä: BETONI JA SEMENTTI EIVÄT OLE – JUNKRANPURUT VIEKÖÖN – SYNONYYMEJÄ; SEMENTTI ON AINOASTAAN BETONIN YKSI AINESOSA! Muut betonin ainesosat ovat kiviaines, jonka eri rakeisuuslajitteita suhteuttamalla saadaan betonin runkoaines, ja vesi, sekä mahdolliset lisäaineet. Mutta tuskin tuokaan menee teille, toimittajat, jakeluun, valitettavasti näin vaan on.

Tissit on aina
yksikkö!

Sitten siihen oikeaan asiaan, jota ilman tämäkin juttu olisi jäänyt kirjoittamatta, eli niihin naisten tisseihin. Huomatkaa, sana ”tissit”, vaikka onkin monikkomuotoinen, on itse asiassa, kuten myös sana ”housut”, on käsitettävä yksiköksi.

Ensio Olut on ollut lähes 

Pylly

kaiken ikäänsä ollut kiinnostunut naisten tisseistä; ensin oman äidin tisseistä, sitten oli muutama vuosi väliä, ettei kiinnostusta tisseihin esiintynyt, mutta sitten tuli tuo kirottu murrosikä, eikä tuo kiinnostus ole sen koommin laannut. Nyt vaan vanhemmiten kiinnostuksen kohteet ovat vaan ei kun lisääntyneet, kun naisen sääret sekä reidet - ja etenkin naisen pylly - ovat alkaneet - nyt kun eläkevaarin aika ei enää tärväänny työnteossa - kiinnostaa yhä enenevässä määrin.

”Hei, mun silmät on täällä ylempänä”, välihuomautuksen Ensio Olutkin on kuullut monesti. Miksi täytyisi katsella naista aina pelkästään silmiin, kun naisessa on niin pirun paljon muutakin katseltavaa!

Burka

Niqab

Jos nainen sallii häntä katseltavan vain silmiin, naisen täytyy pukeutua arabinaisten tapaan burkaan, tai hänen asunsa olkoon jopa himomusliminaisten ainoastaan silmäaukollinen niqab.

Tämän tarinan alussa olevissa ”uutisissa” nuo itseään hyvinkin yleisesti tunnettuina naisina pitävät neitokaiset väittävät, että nuo ”raksamiehet” ovat huudelleet heidän peräänsä rasvaisia. Ensio Olut ei tuohon ihan yhdellä syömällä usko. Jos kuitenkin ovat huutaneet esimerkiksi, että ”hei ihraperse”, mikä olisi jo melko rasvaista, niin hyi ”raksamiehet”!

"Raksamies"?

Pikimiehet saavat olla nykyään
ilman paitaa vain pienissä
pihatöissä, eli
"koputushommissa"

Ensio Olut vietti suurimman osan työelämäajastaan asfaltin parissa, ja siitä nuorukaisena – kuten me ”tervaturistit” sanomme – katu-, eli levityspäässä seitsemänkymmenluvun lähes kaikki kesät koko ajan ilman paitaa perämies-työnjohtajana, naisten hikisenä päiväunelmana. Emme me ikiruskettuneet ”pikimiehet” panneet lainkaan pahaksemme naisväeltä saamaamme huomiota – paremminkin päinvastoin. Siitä eivät puolestaan naisten aviomiehet eivätkä muut poikaystävät olleet lainkaan mielissään.

                                   STOP-pastilli-mainos.

                         Tuo pyörökuormaaja ei kuulu                                                           asfaltin levityspään kalustoon

Miten kummassa naista loukkaa se, jos miehet huomioivat hänen kauneutensa?

Iltalehti 15.7.2019 Lifestyle-palstalla puolestaan:

”Lisää nautintoa! Parhaat tavat koskettaa rintoja. Kehumalla ei voi mennä pieleen.

Moni nainen voi olla epävarma rinnoistaan. Siksi niiden ihanuutta kannattaa kehua, kuten muutakin vartaloa.”

Miten sitten pitäisi miehen ajatella saati toimia, sa se?

Nykyisiä asfalttimiehiä hehkuliivit
yllään; keskellä kola kädessään
seisova puhelaulaja Elastinen
ei kuulu tähän joukkoon

80-luvulla Ensio Olut oli sitten jo työmaapäällikkö ja työmaapäälliköllä oli lähes aina paita päällä. Nykyasfalttimiehillä on työsuojelumääräysten mukaisesti liikenteen joukossa työskenneltäessä oltava päällä vähintään hehkuliivi - vaikka housujen käytöstä ei ole mainintaa, naisten haavekuvat ovat nyt kai muualla.

Noista ”rasvaisista” tuhmuuksista tuli mieleen jo ammoin edesmennyt Ensio Oluen edesmennyt ukki Vilppo Vierre. Eräs naapurin kukkahattutäti valitti Äiti Oluelle (os. Vierre):

”On se vaan hävytöntä, kun tuo sinun isäsi, tuo Vilppo Vierre osaa melkein ihan kaikki räävittömät reki- sekä junttalaulut, ja meidänkin lapset saattavat näin kuulla ja voivat jopa oppia niitä! Teidän kakarat varmaan osaavatkin jo ne kaikki!”

”No lauleleeko minun isäni Vilppo Vierre niitä lauluja teidän lasten kuullen?”

”Onneksi ei sentään, mutta kun se viheltelee niitä.”

Ensio Olut kun on nyt itse jo tuollainen äidin isänsä Vilppo Vierteen kaltainen viheltelevä ukki, mutta koska Ensio Olut ei kuitenkaan ollut oppinut naapurin kukkahattutädin luuloista huolimatta noita reki-, eikä koommin junttalauluja edes viheltämään, eikä niistä ole tallenteita, niin tässä sitten kuitenkin tällaisia, (nyt pienet lapsoset silmät kiinni!) Älkäätten laulako lapset tuhmia lauluja, laulakaaten näitä: ”Renki se paiskasi piian intiimialueeseen kourallisen täitä”:

sekä:

JUNAT EIVÄT MUUTU

VR1

Junat eivät ole juurikaan muuttuneet, 

kuten sanottu!

Nyt täyspitkä, sensuroimaton filmi!

Muu joukkoliikenne sen sijaan kyllä.

 Suomen suurimman joukkokuljetusyhtiö Koiviston auton omistama halpalinja-auto-liikenneliike Onnibus harkitsee linja-autolaivastonsa täydentämistä.

Koiviston auton konsernijohtaja Antti Norrlin "pilotoi" tätä vielä neuvotteluvaiheessa olevaa uushankintasuunnitelmaa Ensio Oluelle Lahdessa tässä taannoin:

Norwegian Boeing 737 Max 8

"Suunnitelmissamme on hankkia halpalentoyhtiö Norwegianilta nyt aluksi pari, kolme lentokiellossa olevaa Boeing 737 Max 8 -lentokonetta. Koneista poistetaan siivet sekä pyrstö ja koneiden rungot tullaan päällystämään yltympäri aurinkokennoilla ja niihin asennetaan tavaratilaan akut; näin ne muunnetaan ympäristöystävällisellä, uusiutuvalla aurinkoenergialla toimiviksi, taajuusmuuttajien ja sähkömoottoreiden voimalla liikkuviksi pitkien matkojen joukkokuljetusvälineiksi".

737 Max 8 linja-auton penkit

”Näihin 737 Max 8 -koneisiin saa parhaimmillaan mahtumaan 200 istumapaikkaa, joten kyytiin mahtuu lähes kolminkertainen määrä matkustajia, kuin nykyisiin linja-autoihimme. Matkatavaraa ja rahtiakin mahtuu mukaan ruhtinaallisesti. Kuljettajakoulutus aloitetaan heti, kunhan Trafilta saadaan päätös kuljettajapätevyysvaatimuksista. Meillä ei ole vielä tietoa, saako 737 Max 8:ia ajaa tavallisella linja-autokortilla, vai vaaditaanko siihen lentokapteenin lupakirja".

Uudet ajoneuvot on tietenkin tyyppikatsastettava modifioinnin jälkeen. Omasta vapaasta tahdostaan nimettömänä pysyttelevä esilausunnon antanut A-Katsastuksen katsastusinsinööri Lahden Hennalasta pelkää asiasta kuultuna, että mitä jos ajoneuvo vaikka kesken testiajon alkaa yllättäen sakkaamaan, niin mitä silloin, vedetäänkö ylös, vai työnnetäänkö alas? Lisätäänkö kaasua, vaiko vähennetäänkö? Tähän on saatava selvät, yksiselitteiset ohjeet ennen kuin kukaan sellaista uskaltaa ryhtyä katsastamaan.

Lentsikan rappuset

Uusien Onnibus 737 Max 8 -linja-autojen liikennöinnissä esiin tulee muitakin ongelmia esimerkiksi linja-autoasemilla ja matkakeskuksissa. Ainakin aluksi, ennen kuin liikennepaikoille ehditään rakentaa kiinteät rampit, joiden viereen ajoneuvo ajetaan, pysähtymispaikoille tarvitaan erityiset lentokentiltä tutut siirrettävät portaikot.

Luikumäki

Jo nyt eräs potentiaalinen matkustaja valitti: "On se nyt hölmöä, että matkustajien täytyy odottaa, että portaat on siirretty Onnibussin ovelle, jotta pääset kyytiin ja kyydistä pois. Sitä sellaista luikumäkeä pitkinkö siitä kyydistä on poistuttava? On se vaan vähän hullua".

Määräysten mukaisesti 
meikattu Norwegianin
lentoemo

Koiviston auton konsernijohtaja Antti Norrlin kertoi Ensio Oluelle, että Norwegianilta siirtyvät 737 Max 8 lentokoneiden mukana Norwegianin lentoemäntien ulkonäkövaatimukset tulevien Onnibussi 737 Max 8 bussiemätien noudatettaviksi. Norwegianin sääntöjen mukaan lentoemäntien on meikattava, mutta ei miten tahansa. Minimivaatimuksena on kevyt meikkivoide, sävyttävä kosteusvoide tai puuteri sekä silmämeikki.

Silmämeikin pitää olla kevyt ja luomivärien sävyjen hillittyjä. Meikin on sovittava työasuun ja ihonväriin. Säännöt määräävät myös huulipunan sävyt, kynsien muodon ja pituuden, kynsilakan värin.

Tulevaisuuden Onnibussin
bussiemo

Tulevaisuudessa Onnibussin 737 Max 8 bussiemäntien, kuten Norweigianin lentoemäntien, on käytettävä kenkiä, joiden korko on vähintään seitsemän senttiä, mieluummin enemmän. Matalien kenkien käyttämiseen tarvitaan lääkärintodistus.

Korkokenkien käyttövaatimusta Antti Norrlin perusteli sillä, että bussiemäntien on kurkoteltava joskus myös korkealle; matalilla kengillä ei kovin ylös uletu.

Itsenäiset, siis ei Koiviston auton omistamat linja-autoyhtiöt, ja taksiautoilijat varsinkin valittavat tulevasta epäterveestä liikenteen kilpailuasetelmasta Onnibussin tulevaa 737 Max 8 -liikennöintiä vastaan.

Kun, tai jos 737 Max 8:en kuljettamiseen ei riitä tavallinen linja-auton kuljettajapätevyys ja Norwegianin lentoemäntien ulkonäkövaatimuksia tullaan soveltamaan Onnibussin bussiemäntiin, niin matkoilla tullaan tarjoilemaan aivan varmasti myös alkoholia.

Takseja Karhulassa.
Ei alkoholitarjoilua
matkan aikana

”Miten miä, yksin taksia ajava taksisuhari, pystyn tarjoilemaan kyyditettävilleen ajon aikana pirssissä viinaa; ja kun varsinkin ravintoloiden sulkemisaikaan asiakkaat ovat yleensä valmiiksi jo niin saatanan kännissä, että ne eivät joskus edes tiiä, minne helvettiin ovat menossa; että niillekö, perkele, miä tässä nyt meikit naamalla ja korkokengissä vielä lisää viinaa tarjoilemaan”, taksikuski – hänkin omasta vapaasta tahdostaan nimettömänä pysyttelevä – Kotkan Karhulasta kiroili kuultuaan Onnibussin tulevaisuuden suunnitelmista.

KIVIJALKAKAUPPA

Kivijalka

Kivijalkakauppahan on, kuten ainakin me vanhempi ikäpolvi tiedämme, kauppa, jossa myydään kivijalk... eiku siis on kauppaliike, joka sijaitsee kerrostalon katutasossa.

Kivijalkakauppa on liiketila, joka on helposti saavutettavissa kadulta. Kaupan näyteikkunat toimivat kaupan mainoksina, joiden avulla pyritään houkuttelemaan ohikulkijoita ostoksille. Kerrostalon muissa kerroksissa voi olla esimerkiksi asuinhuoneistoja, toimistoja ja muita kauppaan liittymättömiä huoneistoja. Talo on yleensä rakennettu ensisijaisesti muuhun kuin kaupan käyttöön.

Tukkukaupan talo Kotkassa 1800-luvun
puolelta. Talon katutasossa
kivijalkakauppoja. 
Talon A-rapussa oli aikoinaan 
myös Rosalia Mäkisen, 
"Kotkan Ruusun" 
parturiliike

Kivijalkakauppa on tiiviisti rakennetuissa kaupunkiympäristöissä tavallinen kauppatilan muoto. Erillisiä kaupoiksi tehtyjä rakennuksia esiintyy laajemmin kaupunkikeskustojen ulkopuolella.

Termiä kivijalkakauppa käytetään - kuten kuuluukin ja oikein on - vertailukohtana kauppakeskuksille, automarketeille ja sun sellaisille, sekä tavarataloille. Kivijalkakaupalla tarkoitetaan lähellä olevaa pienikokoisempaa kauppapistettä, lähikauppaa, parturiliikettä, suutaria, kun taas kauppakeskus, automarket ja tavaratalo kuvaavat kauempana sijaitsevia suuria kaupan ja palveluiden keskittymiä.

Tyllerö

Aiempina aikoina, aikoina, jolloin yksityisautot olivat herrasväen huvia, normaalien kaupunkilaisten kulkuneuvona kaupassa käyntiin oli yleensä apostolinkyyti. Kun jääkaappejakaan ei ollut monella, oli oman asuintalon tai naapuritalon kivijalassa ollut maitokauppa, lihakauppa, tai muu sellainen lähikauppa, kuten tämän päivän termi kuuluu, tuiki tarpeellinen. Jokainen pojankossi ja tytöntyllerö osasi ottaa maitohinkin mukaan ja käydä katutason maitokaupasta sen hinkin täyteen maitoa, ja jos vieraita oli tulossa, niin lisäksi pienen mitan kermaa.

Kauppias tai kaupan täti leikkasi hirveän isosta hiivapaketista karhulangalla viidellä markalla hiivaa, eli suunnilleen nykyisen hiivapaketin kokoisen palan, jos äiti oli ryhtymässä pullan leivontaan.

Siansivua läskisoosiin sai lihakaupasta; makkaraa ostettiin harvemmin, koska se oli kaupallista lihajalostetta ja siten kalliimpaa kuin läski. Joskus lihakaupasta saattoi ostaa sian päätä puolikkaan ja jalostaa siitä kotona sianpääsylttyä, tytinää.

Kalle Anttila oli alkujaan
postimyyntikauppias, joka perusti
Anttila-nimisisä tavaroiden
hypistelykauppoja 

Nämä nykypäivän mainosnikkarit, jotka ovat keksineet nimittää kirnupiimääkin ”kirnumaidoksi”, jotta se Flora kelpaisi nykyisten nirppanokkaisten kaupungin kermaperseiden leivän päälle, ovat sitten keksineet, että jos netti- eli verkkokauppias ryhtyy myymään tavaraansa myös suoraan tiskiltä niin, että asiakas pääsee hypistelemään myytäviä tavaroita, hän on sitten perustanut ”kivijalkakaupan”, koska se liikehuone sijaitsee rakennuksessa, jossa on yleensä betonista valetut perustukset.

Ei, ei ja ei! Sanottakoon tätä uudismyymälää sitten betoniperustuskaupaksi, tai ihan miksi vaan, mutta ei ”kivijalkakaupaksi”!

Tähän vielä eräs tarina, joka kertoo tapahtumista eräässä kivijalkakaupassa eräässä satamakaupungissa, jolla on nimikin kuin eräälla petolinnulla; tällä kertaa kyseessä saattoi olla parturikampaamo, tuskin maitokauppa, tai lihakauppa. Moni lienee kuullut tämän, joten tämä tarina saattaa hyvinkin olla totta.

Sorsa

Sorsa tuli parturikampaamoon ja kysyi: ”Onko tänään viinirypäleitä?”

”Meillä ei ole, eikä myydä viinirypäleitä, tämä on parturikampaamo”, liikkeenharjoittaja valisti.

Sorsa sanoi: "Ai jaa", lähti pois, mutta palasi seuraavana päivänä ja kysyi taas: ”Onko tänään viinirypäleitä?”

”Täällä ei myydä viinirypäleitä, eikä tule myyntiin viinirypäleitä, tämä on parturikampaamo”, parturikampaaja vastasi taas.

Sorsa sanoi: "Ai jaa", lähti taas pois, mutta palasi jälleen seuraavana päivänä ja kysyi: ”Onko tänään viinirypäleitä?”

”Meillä ei myydä tänään eikä koskaan viinirypäleitä, usko jo se, tämä on parturikampaamo! Jos tulet vielä kerrankin kyselemään täältä viinirypäleitä, niin niin naulaan sinut räpylöistäsi lattiaan neljän tuuman nauloilla!”

Sorsa sanoi: "Ai jaa", lähti taas pois, mutta palasi jälleen seuraavana päivänä ja kysyi: ”Onko tänään neljän tuuman nauloja?”

”Ei täällä meillä ole tänään, eikä huomenna, eikä koskaan tule olemaan neljän tuuman nauloja, eikä minkään pituisia nauloja, tämähän on, usko jo, parturikampaamo!”

Kampaus

”Ai jaa, no onko tänään sitten viinirypäleitä?”

JÄÄKIEKKOKAUSI ON ALKANUT

Katsomo ammottaa tyhjyyttään,
mutta katsoja on ehdottomasti
ylintä 1A -laatuluokkaa!

Jalkapallokausi on Suomessa näin syyskuun jälkipuoliskolla jo lopuillaan, ja jalkapalloseurojen talousvastaavat surkuttelevat tavan mukaan menneen kesän surkeita katsojalukuja. Ensio Olut neuvookin niin jalkapallo- kuin jääkiekkopomojakin satsaamaan seuraavalla, tai – jääkiekkoseurojen kyseessä ollen nyt alkaneella - kaudella katsojissa, ei niinkään määrään, vaan laatuun!

Ja sitten siihen jääkiekon pelaamiseen.

Venäjän suurin urheilulehti Спорт-Экспресс, Sport-Express otsikoi viimeviikon vaihteessa:

Legends of Ice Hockey

”VLADIMIR PUTININ JÄÄKIEKKOURAN ALAMÄKI JATKUU – PUTIN TEKI OTTELUSSA VAIN VIISI MAALIA!

Venäjän presidentin maalitykki puhui huonosti; Putinin Legends of Ice Hockey – Jääkiekkoilun Legendat -jääkiekkojoukkue voitti näytösottelun vain numeroin 12-7”.

Lehden artikkeli jatkuu näin Ensio Oluen alkuperäiskielestä suomentamana:

”Näyttää nyt yhä enemmän siltä, että huhut Vladimir Putinin voittamattomuudesta saattavat olla liioiteltuja, koska Venäjän presidentti onnistui maalinteossa vain viidesti, kun hänen joukkueensa teki yhteensä 12 maalia jääkiekkopelissä torstaina.

Спорт-Экспресс

Tämä viitoittaa edelleen yhä huolestuttavampaa suuntausta Venäjän presidentin jääkiekkouralle. Putin on soittanut maaliverkkoja tiuhaan ja säännöllisesti samoissa Legends of Hockey -joukkueen aiempien vuosien ottelussa, joka on aina näytetty laajalti koko Venäjällä näkyvillä valtion TV:n kanavilla.

Entisten NHL-pelaajien rinnalla pelaava Putin teki vastaavassa ottelussa kahdeksan maalia vuonna 2016 ja seitsemän viime vuonna, joten 65-vuotiaan Putinin toiveet jääkiekkoilijan ammattilaisurasta NHL:ssa rapakon takana näyttävät nyt liukuvan yhä vaan etäämmäksi.

Putinin joukkueen vastustajajoukkueiden joidenkin puolustajapelaajien tiedetään kadonneen – ja yhden erotuomarinkin, kun tämä oli hylännyt Putinin tekemän maalin paitsiona – salaperäisissä olosuhteissa.

Putin lausui ottelun jälkeen, että jääkiekkoilijat ovat toimineet "ihanana esimerkkinä" venäläisille. "Kiitos teille, miljoonat jääkiekkoihmiset, kun olette auttaneet esimerkillänne kansalaisiani tekemään valinnan terveellisen elämäntavan puolesta", hän lisäsi.

Tässä viime torstaina pelatussa jääkiekko-ottelussa Putinin joukkueessa pelasivat muiden muassa entiset NHL-pelaajat Pavel Bure ja Slava Fetisov. Vastapuolen joukkue koostui jääkiekon harrastajista ja Putinin lähipiirin miljardööreistä.”

Artikkeli loppui.

 YouTubesta löytyy videoita , joissa tuo 

Vladimir, "Kremlin höperö pikku-ukko" (nro 11) latoo maaleja

Tämän kirjoittamisen aikana ei Ensio Olut ollut vielä saanut täyttä varmuutta, oliko Yhdysvaltojen presidentti Donald Trump kesken golfkierroksensa ehtinyt jo onnittelemaan Putinia hänen joukkueensa voitosta, vai soittaako Donald kaverilleen Vladimirille onnittelupuhelun vasta kierroksen jälkeen golfklubiltaan.

Ei se takaperinluistelu niin
helppoa ole
luistintaiturillekaan!

Tässä ei suinkaan sirkkelöi
sirkkelisahuri
Teuvo Hakkarainen,
vaan sirklaa olympiakultaa Grenoblen 
talvikisoissa vuonna 1968 voittanut 
suloluistelija Peggy Fleming 

Ensio Oluen käyttämien aina erittäin luotettavien urheilulähteiden mukaan Vladimir Putinin huono maalisaldo viimetorstain ottelussa ei kuitenkaan olisi johtunut niinkään hänen mailankäsittelytaitonsa puutteellisuudesta, 

vaan siitä, että hän oli joukkuetoveriltaan Pavel Burelta järkytyksekseen kuullut, että NHL:ssä joutuu pelaaja joskus luistelemaan takaperin, eikä sirklaus ole puutavarankäsittelytermi.